空氣質(zhì)素監(jiān)察、政策及法例
wenfeng丨1年前丨行業(yè)新聞丨248丨
空氣質(zhì)量監(jiān)測采用自動化設(shè)備,連續(xù)監(jiān)測空氣質(zhì)量,可提供實時數(shù)據(jù)。非自動化設(shè)備監(jiān)測可提供具有代表性的數(shù)據(jù),如每月平均數(shù)據(jù)。
本署和區(qū)議會均負(fù)責(zé)監(jiān)察工作。北愛爾蘭的大多數(shù)空氣質(zhì)量監(jiān)測點測量一種或兩種污染物,但有兩個多污染物監(jiān)測點:其中一個在貝爾法斯特的朗伯德街,而另一個在德里/倫敦德里郡的布魯克公園。
我們的一些監(jiān)測點的數(shù)據(jù)被輸入英國網(wǎng)絡(luò),并提供數(shù)據(jù)的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制,以及在全國范圍內(nèi)的分析和比較。
你可以在我們的空氣質(zhì)量網(wǎng)站上看到北愛爾蘭空氣質(zhì)量監(jiān)測站的完整網(wǎng)絡(luò)。
監(jiān)測一系列污染物,例如:
顆粒物PM10和PM2.5——主要來源是道路運輸、固體燃料燃燒
氮氧化物NO和NO2的主要來源是道路運輸
二氧化硫的主要來源是固體燃料燃燒
多環(huán)芳烴(PAHs)——主要來源是固體燃料燃燒
臭氧-這是一種二級污染物,由氮氧化物和其他污染物形成,特別是在夏季。根據(jù)盛行風(fēng)的不同,它也可以從其他國家運到這里
炭黑的主要來源是固體燃料的燃燒
你可以在網(wǎng)站的空氣污染部分讀到更多關(guān)于這些污染物的信息。
你可以在空氣質(zhì)量網(wǎng)站上看到北愛爾蘭的空氣質(zhì)量監(jiān)測站,以及當(dāng)前和過去的空氣污染物水平,但對于其他一些污染物(多環(huán)芳烴和黑碳),你需要查看DEFRA的網(wǎng)頁上的空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
空氣質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)- DEFRA.gov.uk
每年,該部門都會發(fā)布一份關(guān)于“北愛爾蘭空氣污染”的官方統(tǒng)計報告。最新的報告可通過以下鏈接獲得。你也可以在空氣質(zhì)量網(wǎng)站上看到2004年到2020年的所有報告。
北愛爾蘭2021年空氣污染報告
北愛爾蘭空氣質(zhì)量報告檔案
DAERA發(fā)布了一份關(guān)于北愛爾蘭首次COVID-19“封鎖”對空氣質(zhì)量影響的調(diào)查報告。
Covid-19限制措施對北愛爾蘭空氣質(zhì)量的影響
空氣污染會嚴(yán)重影響人們的健康。暴露在空氣污染中會對健康產(chǎn)生長期影響,也會對我們的環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。
英國政府和地方政府的主要目標(biāo)是確保所有公民都能在經(jīng)濟和技術(shù)上可行的情況下,在不對健康造成重大風(fēng)險的情況下呼吸室外空氣。
以下歐盟指令規(guī)定了環(huán)境空氣中空氣污染物的限值:
歐洲清潔空氣(CAFé指令- 2008/50/EC)
空氣質(zhì)量第四女兒指令
根據(jù)《國家排放上限指令》和轉(zhuǎn)置的國內(nèi)立法(《國家排放上限條例(2018)》),國務(wù)大臣必須在2019年4月1日前準(zhǔn)備并發(fā)布英國國家空氣污染控制計劃(NAPCP)。
國家食品、食品和農(nóng)村事務(wù)部根據(jù)下放行政部門的意見編制了國家農(nóng)村和農(nóng)村政策計劃。該草案于2019年2月14日向公眾征求意見。
協(xié)商征求了有關(guān)國家減貧行動計劃草案和與政策措施相關(guān)的減排估計的使用的意見,并要求提供任何可以使用的額外分析或證據(jù)。Defra還詢問了英國各地的清潔空氣計劃。
該咨詢可以在Defra網(wǎng)站上找到。
咨詢于2019年3月14日結(jié)束。
當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)審查本地區(qū)的空氣質(zhì)量狀況。為了幫助他們完成這一過程,英國制定了一項空氣質(zhì)量戰(zhàn)略(AQS)。這為導(dǎo)致問題的空氣質(zhì)量污染物設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo),并允許委員會根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)審查其地區(qū)的空氣質(zhì)量。
NI部門也有責(zé)任確保特定污染物的限值、目標(biāo)值和警報閾值不被超過。
英國空氣質(zhì)量戰(zhàn)略的第一卷
英國空氣質(zhì)量戰(zhàn)略的第二卷
在大多數(shù)情況下,AQS的目標(biāo)與EC指令的限值相同,唯一的區(qū)別是前者必須達到的更嚴(yán)格的日期。
2010年《空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條例(北愛爾蘭)》取代了《歐盟空氣質(zhì)量指令》。這些規(guī)定規(guī)定NI政府部門有責(zé)任監(jiān)測空氣質(zhì)量指令中規(guī)定的空氣污染物水平,并確保符合這些污染物的限值。
根據(jù)《2002年環(huán)境令》第三部,區(qū)議會有責(zé)任檢討及評估轄區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)素。
如果英國的AQS目標(biāo)被違反,或有可能被違反,那么區(qū)議會必須宣布一個空氣質(zhì)量管理區(qū),并與相關(guān)當(dāng)局(例如道路交通空氣污染情況下的運輸NI)和行動計劃一起解決空氣質(zhì)量問題。
《2003年空氣質(zhì)素規(guī)例》訂明有關(guān)當(dāng)局和須達到的空氣質(zhì)素目標(biāo),并涵蓋空氣質(zhì)素管理范疇和行動計劃。
你可以在AirQualityNI網(wǎng)站上找到更多關(guān)于空氣質(zhì)量管理區(qū)的信息。
如果您想了解更多信息,請聯(lián)系:
空氣和環(huán)境質(zhì)量小組
發(fā)布者:萊伊斯